皆様、３月はいよいよオープン戦です！今年もヤクルトスワローズを命がけ応援します。

大堂です。早く神宮球場に行きたい。今年こそ日本一になってほしい。と思っています。

さて、２月２６日に関宿で活動しました。いつものように新宿で集合しようとしたらまだ朝７時前だというのに人が多い…なぜかと思っていましたが なんと東京マラソンの開催日でした。ランナーの皆さん朝早い中お疲れ様です。

我々は７時に新宿キャンパスに集合しいつも通り関宿へ

１０時過ぎに飛行開始、曳航機が1機のみのため少し待ち時間がありました。


当日は条件が良く空域上限の1800ｍまで上がることができました。


風もなくまさに飛行日和といったところ。思いっきり上空ではしゃいでいました。ただし上空は寒い、もっと着込んでおけばと反省。

17時頃に撤収し新宿には20時ごろ到着し活動終了。次回は3月12日(日)
大学院2年の先輩の卒業飛行です。

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皆様、航空部の大堂です。

このブログを書いているのはクリスマスですが私は普段通りレポートなどの課題を撃破するのに忙しいです。

１２月より工学院航空部は飛行を再開しました。安全に気を付けてこれからも頑張ります。

１２月１１日はせっかくの飛行再開日にも関わらずとても風が強い日でした。
それでも練習生は４発ずつ飛行することができました.。


風が強いので１３時過ぎには撤収しました。

１２月１８日は大堂が５発も飛ぶことができました

しかし、飛べば飛ぶほど金も飛ぶのが航空部の宿命。３発分のお金はあったのですが２発分はお金が無くて

そしたら監督が「２発分は出しましょう」と諭吉さん１枚出してくれました。工学院航空部OBマジ神です。OB会の皆様ありがとうございます。ソロに出れるように頑張ります。

ちなみにこの日は飛び入り参加で１人ゲストさんが来ました。

関東学院大学の富松君です。
「飛行機曳航をしてみたい」と飛び入り参加。外参届けがなかったので体験フライトしかできなかったのですが、かなりご満悦の様子でした。次は関東・千葉工で来てね！

工学院航空部は他大学の外人参加も受付中です！特にウィンチしかやった事のない妻沼組の大学航空部で飛行機曳航したいという航空部員の方は是非とも連絡ください！


いや、人数がいないので組み立ても一苦労です。工学院は人数が欲しいのです。総発数の関係で３人ほどが受け入れの限度です。ウィンチも確かに楽しいですが飛行機も別の趣があっていいと思います。

航空部連絡先
Twitterはhttps://twitter.com/kogakui_soaring
メールアドレスはwws2013@ns.kogakuin.ac.jp
です。

上記の方法で連絡しても良し、知っているのなら大堂個人に連絡してもよし。航空部の皆さん検討してくださると幸いです。

次回は１月２９日です

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皆さまこんにちは．
航空部の竹居です．

今回は，いつもの大堂ではなく，久しぶりに私が記事を書きます．

今回の内容は，タイトルにもあるように新宿キャンパスで開催された「新宿祭」で，ステージに登壇して航空部の活動をプレゼンしました．

これは，新聞会さんが主催となって行われる"Kogakuin Presentation and Talk"（通称KoPT）の登壇者の一人として選ばれたからです．

なかなか知名度の上がらない航空部，このチャンスを逃してはなりません！
という訳で，7分という限られた時間でしたが，航空部の活動を一般の皆さまに紹介させて頂きました．

大勢の前で発表するというのは，何度経験しても慣れないものですが，できるだけ分かりやすく，そしてカッコよく！ご紹介できるよう努めました．
今回の発表を見て，少しでもグライダーという世界に興味・関心を持って貰えたら嬉しく思います．
 
今後も「グライダースポーツ」というものを皆さま方に広くご理解頂くために，今回の様な活動も継続していきたいと思います．


今回の発表をご覧になり，体験搭乗についてお問合せ頂いた皆さまへ．
発表をご覧頂きありがとうございました．前回の記事(11/23)にありますよう，11月現在，本学航空部は飛行訓練を停止しております．
お問合せ頂いた皆さまには，しばらくの間お待ちいただく事になりますが，ご理解頂きますようお願い申し上げます．

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皆様こんにちは、こんばんは。

入部2年目にして初めてブログを書く事になりました、M1の竹居です。
普段は後輩が書いてくれるのでまかせっきりでした。
いやぁ、優秀な後輩に恵まれて嬉しい限りですね。


まずは、12月中の活動報告です。

12月6日は関宿の大掃除でした。
今年の大掃除は滑空場周辺のゴミ拾いから始まり、格納庫の掃除に移りました。まずゴミ拾いですが、前回春先辺りに実施した記憶があるものの、また大量のゴミが集まる結果となりました。

ポイ捨ては良くないですネ。

後は例年通り、格納庫内にたまった土ぼこりや草を掃き捨てて綺麗するのですが、今年は工学院のロッカー周りも掃除する事にしました。すると古いナニカがもう山の様に出てくるではありませんか……もう断遮離です、断遮離！80年代の書類やらよくわからないカバー類などを、ゴミ拾いのゴミと一緒に捨てる事にしました。お陰で工学院のスペースもだいぶスッキリしました。

Before/Afterをお見せできないのが残念です。

大掃除は、お昼御飯に東工大・理科大さんカレーをいただき終了です。


13日はあいにくの天気となり活動は無し。


20日は快晴となったので活動。メンバーは井筒教官、栗原さん(OB)、竹居、望月の計4名。

今年は人の集まりが良かったので、4人での活動は大変久しぶりとなりました。この人数では機体の前準備、搬送、組み立てに時間がかかってしまうので、1発目のフライトはいつもより45分くらい遅い11:44、やはりせめてもう1人は欲しいと実感した次第です。

空の様子は、快晴で関東平野を一望でき、富士山もくっきりと拝めました。ただ、2000ftぐらいの高度に強い逆転層があり、2000ftより下側の見通しはあまりよくありませんでした。

そんな空模様でしたが、午後からはサーマルも発生し皆さんグルグルと飛んでいました。

 
学生は、私が3回、望月が1回フライトし活動終了。
これで2015年の活動は終わりとなります。


今年を振り返ってみますと、年初めの1～3月は週末になると必ず降る雨に悩まされたり、9月の集中豪雨により滑走路が1ヶ月程使用できなかったりと天候に振り回されました。

しかし、新しい練習生を向かえ、十数年(?)ぶりかの合宿を実施する等、一歩ずつ前進していると信じたいです。

2015年も無事に活動を終えることができました。これで2015年最後の活動報告を締めたいと思います。来年もどうぞ宜しくお願い致します。

それでは皆様、良いお年を。

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皆様おひさしうございます。
工学院大学航空部、正式に4年生になりました谷島です。

先日の12日は日曜日。
偶然にもお日柄もよく、アップもそこそこの好条件の日でした。
ええ。川間駅から歩いても気持ち良かったです。

それはともかくとしまして、当日は体験搭乗に二人も来てくれました！
 
 いつ面と違いすれてませんね。若いっていいな！

当日は最大高度約3300ftまで上がったようです。体験搭乗の二人も、各々30分ほどのフライトを楽しんでもらえました。
乗り物酔いでぶっ倒れた方はお気の毒ですが、これも空の洗礼ってことで(笑)

更に朗報です！　体験搭乗に来て下さいました高橋さんが、なんと入部してくれました！
ありがとう！　空を飛ぶ仲間が増えました！
まだまだ体験搭乗を行っていますから、これからさらにどんどん増やしていきたいです！

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