2024/02/18 18:22:25
はじめまして。しばらくブログの更新を止めてしまい、申し訳ありませんでした。2023年度主将、広報担当の森本です。
このブログを読んでくださる人がどれほどいるのか分かりませんが、飽き性で忘れっぽい私が書き続けられるのか注目しながら、更新を楽しみにしていてください！
今日は監督、教官2人、工学院のOBと私の計5人で活動を行いました。
グライダー日和で、3回飛べて、大満足です。
教官、監督、OBの方々いつも来ていただいて本当にありがとうございます♀️
でも、、、もっと部員が欲しい！！！！！
グライダー仲間が欲しい！！！
ということで、私たち工学院大学航空部は、1年中部員大募集中でございます。
少しでも興味のある人は飛びにきてね！（工学院生なら1回タダで飛べるよ！）ただし、人数に限りがあるのでお早めに！！
もちろん、工学院大学以外の学生も興味があればぜひぜひ！他大学の飛行機曳航で飛びたい人も大歓迎です！
連絡は公式XかInstagramまで！
森本 遥香
このブログを読んでくださる人がどれほどいるのか分かりませんが、飽き性で忘れっぽい私が書き続けられるのか注目しながら、更新を楽しみにしていてください！
今日は監督、教官2人、工学院のOBと私の計5人で活動を行いました。
グライダー日和で、3回飛べて、大満足です。
教官、監督、OBの方々いつも来ていただいて本当にありがとうございます♀️
でも、、、もっと部員が欲しい！！！！！
グライダー仲間が欲しい！！！
ということで、私たち工学院大学航空部は、1年中部員大募集中でございます。
少しでも興味のある人は飛びにきてね！（工学院生なら1回タダで飛べるよ！）ただし、人数に限りがあるのでお早めに！！
もちろん、工学院大学以外の学生も興味があればぜひぜひ！他大学の飛行機曳航で飛びたい人も大歓迎です！
連絡は公式XかInstagramまで！
森本 遥香
[1回]
2020/12/13 18:06:10
大変ご無沙汰しております。
2020年度の主将になりました水尻と申します。
今年度は新型コロナウイルスの影響で学期初めから課外活動が行えませんでした。
大学のガイドラインが制定され9月27日から活動は再開できましたが、4時間以内に活動時間が制限されていたため活動再開からしばらくは耐空検査に向けての整備を行っていました。
大まかな活動としては
・11/8には寸法計測と何年ぶりかの重量計測を行いました。
・11/9に大学のガイドラインが緩和され時間制限が無くなったため、11/22に耐空検査とTABチェックを行い、無事検査は終了しました。検査終了後は学生3名の練習フライトを行いました。
・11/29は部員2名の練習フライトを行いました。
・12/6は大掃除で土手のごみ拾いと旧格納庫とその周りの掃除を行い昼食を食べて解散。
となっています。
さて12/13の活動ですが部員の参加は私のみでOB2名が来てくださり、計5名での活動となりました。一発目は10:47に発航、4発目までは36発航でしたが12時ごろ18にピストチェンジ。チェンジ後機体が着陸して昼食をとりました。しかし食べている最中に背風となってきたため、またピストチェンジを行い36発航となりました。
今日は部員が1名で発航数も6発と少なかったため13:51に着陸して撤収。
次回は12/20に訓練を行う予定です。
今年最後の活動日になります。
2020年度の主将になりました水尻と申します。
今年度は新型コロナウイルスの影響で学期初めから課外活動が行えませんでした。
大学のガイドラインが制定され9月27日から活動は再開できましたが、4時間以内に活動時間が制限されていたため活動再開からしばらくは耐空検査に向けての整備を行っていました。
大まかな活動としては
・11/8には寸法計測と何年ぶりかの重量計測を行いました。
・11/9に大学のガイドラインが緩和され時間制限が無くなったため、11/22に耐空検査とTABチェックを行い、無事検査は終了しました。検査終了後は学生3名の練習フライトを行いました。
・11/29は部員2名の練習フライトを行いました。
・12/6は大掃除で土手のごみ拾いと旧格納庫とその周りの掃除を行い昼食を食べて解散。
となっています。
さて12/13の活動ですが部員の参加は私のみでOB2名が来てくださり、計5名での活動となりました。一発目は10:47に発航、4発目までは36発航でしたが12時ごろ18にピストチェンジ。チェンジ後機体が着陸して昼食をとりました。しかし食べている最中に背風となってきたため、またピストチェンジを行い36発航となりました。
今日は部員が1名で発航数も6発と少なかったため13:51に着陸して撤収。
次回は12/20に訓練を行う予定です。
今年最後の活動日になります。
[0回]
2018/02/01 14:23:52
お久しぶりです。航空部の大堂です。
去る1/28(日)は八王子校舎で座学と新歓の準備をしました。
座学は監督が1年生向けにフライトシラバスの確認と場周飛行について行いました。
(監督ブログより転載)
そのあとは新歓の準備を行いました。大堂は午前中は会議に行っていたので座学には参加せず午後の新歓の準備から参加しました。
昨年の新歓の反省点としては、今まで新入生とメールでやり取りをしていましたが、近年はメールよりもLINEでやりとりするケースが圧倒的です。中にはメールの使い方がわからない新入生もいました。このままメール中心のやり方も不安に感じましたので思い切ってLINE@を開設しました。
【航空部LINE@URL】http://line.me/ti/p/%40zgs5716i
LINE@とは簡単には企業や団体が運営するLINEアカウントのことです。
上記URLから友達登録してもらえれば定期的に航空部の情報や新歓の模様などを配信したいとおもって思っています。
また、新歓のみならず外参を考えている方も友達登録をしてトークしていただければ航空部の部員が対応します。
まだ、試験運用の段階ですが新歓の時にはフル活用したいと思います。
去る1/28(日)は八王子校舎で座学と新歓の準備をしました。
座学は監督が1年生向けにフライトシラバスの確認と場周飛行について行いました。
そのあとは新歓の準備を行いました。大堂は午前中は会議に行っていたので座学には参加せず午後の新歓の準備から参加しました。
昨年の新歓の反省点としては、今まで新入生とメールでやり取りをしていましたが、近年はメールよりもLINEでやりとりするケースが圧倒的です。中にはメールの使い方がわからない新入生もいました。このままメール中心のやり方も不安に感じましたので思い切ってLINE@を開設しました。
【航空部LINE@URL】http://line.me/ti/p/%40zgs5716i
LINE@とは簡単には企業や団体が運営するLINEアカウントのことです。
上記URLから友達登録してもらえれば定期的に航空部の情報や新歓の模様などを配信したいとおもって思っています。
また、新歓のみならず外参を考えている方も友達登録をしてトークしていただければ航空部の部員が対応します。
まだ、試験運用の段階ですが新歓の時にはフル活用したいと思います。
[0回]
2017/09/23 21:17:21
はじめまして、１年生の吉田です。
前回のブログでも書かれていますが、このたび航空部の役員が交代しまして、私が工学院大学航空部の新しい広報担当と八王子支部長兼副主将になりました。
大堂さんから「吉田君、これから君がブログを更新してください」と任せられたので、このブログは今回から私が更新していきたいと思います。これから、よろしくお願いします。
さて、新任広報担当の紹介はここまでとして、９月２３日の活動について書いていきたいと思います。
画像は今日に関してはありませんのでよろしくお願いします。
次回からは、なるべく画像も含められるようにしたいと思います。
９月２３日の活動では新宿キャンパスにて朝９時から昼１１時３０分まで、今年初めての座学を行いました。ただ、もう一人の１年生の堀越君は以前に首都大学東京にて座学を受けてきているので彼にとっては２回目の座学となります。
座学の内容としては、機体構造、関宿滑空場周辺の飛行空域と場周について、直線滑空あるいは直線飛行について、無線の入れ方、ライセンス取得までの流れ、などを行いました。
まだまだ、頭に入りきっていないことも残っているので、しっかりと勉強し、時には先輩や同級生または教官を頼りながら頑張って覚えていきたいと思います。
翌日９月２４日は関宿滑空場にて訓練を行う予定です。
また、千葉工業大学の方も関宿滑空場に来られる予定です。
前回のブログでも書かれていますが、このたび航空部の役員が交代しまして、私が工学院大学航空部の新しい広報担当と八王子支部長兼副主将になりました。
大堂さんから「吉田君、これから君がブログを更新してください」と任せられたので、このブログは今回から私が更新していきたいと思います。これから、よろしくお願いします。
さて、新任広報担当の紹介はここまでとして、９月２３日の活動について書いていきたいと思います。
画像は今日に関してはありませんのでよろしくお願いします。
次回からは、なるべく画像も含められるようにしたいと思います。
９月２３日の活動では新宿キャンパスにて朝９時から昼１１時３０分まで、今年初めての座学を行いました。ただ、もう一人の１年生の堀越君は以前に首都大学東京にて座学を受けてきているので彼にとっては２回目の座学となります。
座学の内容としては、機体構造、関宿滑空場周辺の飛行空域と場周について、直線滑空あるいは直線飛行について、無線の入れ方、ライセンス取得までの流れ、などを行いました。
まだまだ、頭に入りきっていないことも残っているので、しっかりと勉強し、時には先輩や同級生または教官を頼りながら頑張って覚えていきたいと思います。
翌日９月２４日は関宿滑空場にて訓練を行う予定です。
また、千葉工業大学の方も関宿滑空場に来られる予定です。
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